Május 8, 2026 – T?r?k autógyártóval és ausztrál energetikai vállalattal k?t?tt új együttm?k?dési megállapodásokat a CATL 2026 májusában. Az úgynevezett g?rdeszka-alvázakkal foglalkozó leányvállalata a t?r?k autógyártóval, a Togg-gal k?z?sen fejleszt új alvázplatformot a t?r?k és európia piacokra. Ausztráliában pedig újabb energiatároló rendszerek kiépítésérér?l és üzemeltetésér?l k?t?tt megállapodást a CATL az ország vezet? energetikai vállalatával, a Zinfrával. Az új partnerségek el?segítik az elektromos k?zlekedés széles k?r? terjedését, illetve a fenntarthatóbb energiainfrastruktúra létrej?ttét.

A CATL úgy nevezett ?g?rdeszka-alvázakat” gyártó leányvállalata, a Contemporary Amperex Intelligent Technology (Shanghai) Limited (CAIT) stratégiai partnerségre lépett a t?r?k Togg autóipari vállalattal, hogy egy új alvázplatform k?z?s fejlesztését indítsák útjára a Togg új járm?családjához. Ez lesz a CATL els? Kínán kívüli személygépjárm?-projektje, amelyben ezt a megoldást alkalmazzák.

A megállapodás értelmében a Contemporary Amperex Intelligent Technology Bedrock Chassis technológiáját és mérn?ki szakértelmét hasznosítja majd, szorosan együttm?k?dve a Togg-gal három járm?modell alvázának k?z?s fejlesztésében. A partnerség keretében fejlesztett els? modell t?meggyártása várhatóan 2027-ben indul.

Lokalizált modell a globális együttm?k?désben

A Bedrock Chassis egy integrált intelligens alváz, amely egy ?akkumulátork?zpontú” architektúra k?ré épül. Az alváz f? alkotóelemeit, k?ztük az akkumulátort, az elektromos hajtásrendszert, a h?kezel? rendszert és az alváztartomány-vezérl?t egyetlen platformban egyesíti. Ez az integráció lehet?vé teszi, hogy az alváz mind a járm? energiáját, mind a mozgásvezérlést kezelje, ezzel hatékony mobil energiahordozóként legyen képes m?k?dni a járm?ben.

Az alvázplatformot a Togg ügyfeleinek elvárásaival és mobilitási szokásaival ?sszhangban tervezik a t?r?k és európai piacok új generációs, elektromos járm?vekhez. A t?r?k autógyártó vállalat meghatározó szerepet játszik a felhasználói élmény, a termékk?vetelmények és a digitális architektúra kialakításában. A cél az, hogy az elektromos járm?veket a helyi piacok igényeit tükr?z? módon lehessen megtervezni és gyártani, k?z?s technológiai alapok felhasználásával. A Togg-gal k?t?tt partnerség ezt a megk?zelítést alkalmazza T?r?kországban, támogatva a regionális fogyasztói preferenciáknak megfelel? járm?vek fejlesztését, mik?zben er?síti a helyi elektromosjárm?-?koszisztémát.

A kínai piacon a Bedrock Chassis t?meggyártása 2024-ben indult, ami a világ els? olyan integrált intelligens alváza, amelyet ?nálló termékként kínálnak személygépkocsi-márkák számára. A CAIT a j?v?ben további együttm?k?déseket tervez a Bedrock Chassis fejlesztésében t?bb régióban, k?ztük Európában és Délkelet-?zsiában. A vállalat célja, hogy segítse a felt?rekv? autóipari piacokat a versenyképes elektromosjárm?-ipar hatékonyabb kiépítésében, mik?zben támogatja az alacsony kibocsátású mobilitás felé való globális elmozdulást.

Lendület Ausztrália energiatárolásának

A CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) és az ausztrál Zinfra energiainfrastruktúra-szolgáltató szintén egyetértési megállapodást írt alá egy stratégiai együttm?k?dési keretrendszer létrehozásáról. A két fél nagyméret? akkumulátoros energiatároló rendszereket (BESS) fog megvalósítani és m?k?dtetni Ausztráliában, felgyorsítva a CATL lokalizációs stratégiáját az ausztrál piacon.

A Zinfra Ausztrália vezet? energia- és k?zm?infrastruktúra-szolgáltatója, amely a villamosenergia- és gázszektorban mérn?ki, projektmenedzsment, valamint üzemeltetési és karbantartási (O&M) feladatokra specializálódott. A Zinfra szélesk?r? tapasztalattal rendelkezik a villamosenergia- és gázhálózatok, valamint megújuló energiaforrásokra épül? megoldások kiépítésében és karbantartásában.

Ez az együttm?k?dés fontos lépés a CATL számára abban, hogy az integrált ?termék + szolgáltatás” képességeit Kínán kívüli piacokon is elérhet?vé tegye. Az eszk?zalapú, alacsony kockázatú együttm?k?dési modell révén a CATL a Zinfra helyi hálózatára és mérn?ki szállítási képességeire támaszkodik a helyi üzemeltetési, karbantartási és szolgáltatási kapacitás meger?sítése érdekében.

A CATL ?t egymást k?vet? évben is a világon az els? helyen áll az akkumulátoros energiatároló rendszerek szállításában: az SNE Research szerint a CATL globális piaci részesedése 2025-ben elérte a 30,4%-ot, és világszerte k?rülbelül 2300 energiatároló rendszert telepítettek. A j?v?t tekintve a CATL továbbra is együtt kíván m?k?dni olyan helyi partnerekkel, mint a Zinfra, kihasználva a fejlett energiatároló akkumulátortechnológiáját ahhoz, hogy el?segítse Ausztrália energetikai átállását, valamint egy rugalmasabb és fenntarthatóbb energiainfrastruktúra kiépítését.